Primul videoclip oficial Mercedes C 63 AMG S
, / 1013 0
Mercedes-AMG C 63 S

Primul videoclip oficial Mercedes C 63 AMG S

SHARE
Home AMG Primul videoclip oficial Mercedes C 63 AMG S

Cu câteva zile înaintea primului test oficial, vă prezentăm primul videoclip oficial cu Mercedes C 63 AMG S pe drumuri publice, dar și pe circuit.

Noul C 63 AMG dispune de motorul complet nou V8 biturbo de 4 litri, pe care îl găsim și sub capota noului AMG GT.

Ca și în cazul lui AMG GT, C 63 AMG va fi disponibil în două versiuni și anume:

  • C 63 AMG cu 476 CP și 650 Nm
  • C 63 AMG S cu 510 CP și 700 Nm
     Mercedes-AMG C 63 SMercedses-AMG C 63
    Cilindree (cmc)3.9823.982
    Putere maximă/turație (CP/rpm)510/5.500-6.250476/5.500-6.250
    Cuplu maxim/turație(Nm/rpm)700/1.750-4.000650/1.750-4.000
    Consum mediu (l/100 km)8,28,2
    Masă la gol (kg)1.6551.640
    Accelerație 0-100 km/h (s)4,04,1
    Viteză maximă (km/h)250250

Cu ocazia introducerii noului C 63 AMG, vă invităm să aruncați o privire asupra generațiilor anterioare:

Strămoșii C-Class AMG sunt modelele 190 E 2.3 – 16 și 190 E 2.5 –  16 cu legendarul motor în patru cilindri cu patru supape pe cilindru și modelul 190 E 3.2 AMG cu puternicul motor în șase cilindri.

Au urmat apoi alte cinci generații: C 63 AMG, C 43 AMG, C 32 AMG, C 55 AMG și C 63 AMG.

Modelul C 63 AMG (W202)  a fost produs între 1993 și 1997, fiind propulsat de motorul de 3,6 litri aspirat cu șase cilindri în linie (nume de cod M 104) care dezvolta 280 CP la 5.750 de rpm și un cuplu de 385 Nm la 4.000 de rpm, folosind sistemul de management al motorului HFM.

Având la bază aceeași generație, Mercedes-Benz a schimbat în 1997 motorul introducând un V8. Noul C 43 AMG folosea de asemenea un motor aspirat. V8-ul de 4,3 litri (cod M113 E43) producea 306 CP și un cuplu de 410 Nm.

În 2001, Mercedes-Benz a lansat noua generație C-Class AMG care se baza pe noua generație C-Class (W203). Noua motorizare avea o cilindree ceva mai mică în comparație cu predecesorul său, dar folosea un compresor mecanic produs de IHI. Motorul V6 supraalimentat de 3,2 litri (cod M122) producea 354 CP și un cuplu de 450 Nm la 4.400 rpm.

În 2003, Mercedes-Benz a înlocuit din nou acest motor cu un V8 aspirat. Pe modelul C55 AMG era montat un V8 cu o cilindree mai mare, de 5,4 litri, care dezvolta 360 CP.

În 2006, Mercedes-Benz a lansat cel mai puternic motor V8 aspirat din lume. V8-ul cu o cilindree de 6,3 litri a fost dezvăluit în 2007 cu ocazia aniversării a 40 de ani de la înființarea diviziei AMG, noua unitate fiind montată sub capota noului C 63 AMG (bazat pe W204). Dezvoltă 457 CP și un cuplu maxim de 600 Nm. În 2009, kitul AMG Performance Plus oferit drept opțional dezvolta o putere maximă de 487 CP.

În aprilie 2011, Mercedes-Benz a îmbunătățit modelul C 63 AMG cu ocazia lansării lui C 63 AMG coupe. În același an, Mercedes-Benz a prezentat cel mai puternic C-Class din istorie. C 63 AMG Coupe Black Series producea 517 CP și 620 Nm.

Anul trecut, în aprilie, Mercedes a creat C 63 AMG „Edition 507” cu jante de 19 inci și sistem de frânare de înaltă performanță. Motorul V8 dezvoltă 507 CP și un cuplu de 610 Nm.

În 2012, Mercedes a vândut aproape 8.000 de unități C 63 AMG, cel mai bun rezultat comercial din istoria modelului. În total, datorită celor 40.000 de unități vândute, ultima generație C 63 AMG a primit titlul de cel mai bine vândut model AMG.

Comentati?

Your email address will not be published.