Facelift major pentru B-Class

După aproape trei ani de la lansare şi 350.000 de unităţi vândute, Mercedes-Benz reînnoieşte modelul B-Class sport tourer: design-ul exterior, noile dotări şi schimbările aduse în gama de motorizări.

Modelul B-Class a avut o misiune crucială în toamna anului 2011: să deschidă calea pentru o nouă generaţie de vehicule compacte bazate pe noua platformă MFA (Mercedes Front Antrieb). Pe de altă parte, noul B-Class nu numai că înlocuieşte vechiul model, dar se şi adresează proprietarilor fostei generații A-Class, bazată pe platforma de tip sandwich. Vechiul A-Class a fost preferat de cei mai în vârstă, datorită unui acces ideal în interiorul maşinii, dar şi poziţiei mai înalte de condus. De asemenea, Clasa B a fost un adevărat succes înregistrând mai mult de 350.000 de vânzări de la lansarea oficială în octombrie 2011.

După trei ani, Mercedes-Benz a luat hotărârea unui facelift iar modificările sunt importante în fiecare direcţie.

Cât priveşte partea frontală, noul B-Class are o bară de protecţie nouă şi o grilă a radiatorului mai lată cu două bare orizontale. Luminile de zi sunt acum integrate în faruri. Bara de protecţie din spate a fost şi ea modificată şi beneficiază de un strat de protecţie conturat şi o aplicație suplimentară din crom. Opţional, Mercedes-Benz oferă faruri LED de înaltă performanţă (nu sunt disponibile pe modelul B-Class Electric Drive şi Natural Gas Drive).

La interior, elementul principal este reprezentat de ecranul de sine stătător cu o diagonală de până la 20,3 cm, adică 8 inci, în loc de 7 inci în trecut, la care se adaugă şi indicatoarele elegante pentru panoul de bord. De asemenea, clientul beneficiază de opţiunea de 12 culori pentru lumină ambientală.

Liniile de echipare au fost upgradate fiind similare celor de la Clasa A și CLA

Gama de dotări este complet nouă şi a fost adaptată conform logicii întâlnite la Clasele A, CLA şi GLA. Vechile pachete Chrom, Sport, Night şi Exclusive au fost înlocuite de Style, Urban şi AMG Line, şi, peste aceastea, pachetele exclusiviste Night, Exclusive şi AMG pun la dispoziţia cumpărătorului mai multe opţiuni de personalizare.

O noutate este reprezentată şi de facilitatea Keyless-Go, oferită drept opţiune.

Modelul actual B-Class dispune de standarde mai înalte de siguranţă după facelift, iar acest nivel a fost încă o dată îmbunătăţit. Collision Prevention Assist Plus extinde funcţionalitatea sistemului Collision Prevention Assist cu frânarea parţială autonomă iar sistemul standard Attention Assist a fost upgradat, operând acum între 60 şi 200 km/h şi având un display cu cinci liniuțe pentru măsurarea nivelului de atenţie al şoferului.

În gama de motorizări, cea mai importantă modificare a fost renunţarea la motorul turbodiesel de 1.8 litri disponibil pe vechiul B 200 CDI. În momentul de faţă, B 200 CDI este propulsat de binecunoscutul motor turbodiesel de 2,1 litri şi livrează aceiaşi 136 CP ca înainte. Modelul B 220 CDI produce acum 177 CP, cu 7 CP mai mult decât înainte.

Patru motoare pe benzină și patru motoare diesel, patru versiuni 4Matic și două versiuni cu prpolusie alternativă

Gama de motoare diesel asigură un consum redus de carburant cu valori ce variază între 3.6 şi 5,0 l/100 km, în timp ce versiunile pe benzină consumă între 5,4 şi 6,6 l/100 km.

De asemenea, Mercedes-Benz oferă patru noi versiuni cu 4Matic, în comparaţie cu numai o versiune în trecut. B 200 CDI, B 220 CDI şi B 250 sunt acum disponoibile cu opţiunea 4Matic, în timp ce B 220 este dotat în mod exclusiv cu 4Matic, la fel ca înainte.

Comenzile au început din 12 septembrie, iar modelele facelift vor ajunge în showroom-uri pe 29 noiembrie. Premiera mondială a avut loc la Salonul Auto de la Paris de la începului lunii octombrie.

Mercedes-Benz va oferi, de asemenea, două versiuni cu propulsie alternativă: B 200 Natural Gas Drive şi B-Class Electric Drive. Ambele versiuni folosesc conceptul modular Energy space body. În ciuda faptului că Mercedes-Benz renunţă la platforma de tip sandwich, noua platformă MFA va oferi toate facilităţile pentru propulsie alternativă. Zona de sub podea găzduieşte două rezervoare mai mici şi unul mai mare de gaz, dar şi un rezervor pe benzină de 14 litri (B 200 Natural Gas Drive) sau bateria litiu-ion (B-Class Electric Drive). Datorită acestei dispuneri inteligente, modelul cu cinci locuri a păstrat portbagajul generos, pentru care este atât de apreciat.

Date tehnice  Mercedes B-Class motoare pe benzină

Date tehnice Mercedes B-Class motoare diesel

Date tehnice Mercedes B-Class propulsie alternativă